La bicicletta elettrica (e-bike per breve) si riferisce a un veicolo a due ruote che è principalmente alimentato dall'elettricità e integrata dalla guida umana. La struttura centrale comprende motori, batterie, controller e cornici tradizionali in bicicletta. Secondo le "Specifiche tecniche di sicurezza per le biciclette elettriche" (GB17761-2018), gli standard domestici richiedono che il veicolo abbia la capacità di pedalare, la velocità massima di progettazione non supera i 25 km/h, la potenza del motore è ≤400W e il peso del veicolo è ≤55kg. A livello internazionale, l'UE divide l'e-bike in "Avviamento di potenza" (avvio assistito da energia, motori-assistito) e "tipo di velocità" (trasmissione elettrica pura, limite di velocità 25 km/h), mentre gli Stati Uniti lo divide in 3 categorie (classe 1-3) in base alla potenza e alla velocità.
Funzionalità core (con supporto dati)
Sistema di alimentazione
Potenza motorio: i prodotti tradizionali sono 250W-750W (il tipo assistito dall'alimentazione è generalmente ≤250W, che soddisfa gli standard dell'UE).
Endurance: la gamma di resistenza alla batteria al litio è di 30-120 km (la batteria da 48 V 12ah è di circa 50 km, la batteria da 72 V 20 ah è superiore a 100 km).
Efficienza di ricarica: il tempo di ricarica della batteria al litio è di 4-6 ore, la vita è di circa 500-1000 cicli (calcolata come una carica ogni 3 giorni, può essere utilizzato per 4-8 anni).
Vantaggi delle prestazioni
Capacità di arrampicata: la coppia del motore può raggiungere 80n · m, che può facilmente far fronte a una pendenza di 15 ° (le biciclette ordinarie possono far fronte solo a 5 ° -8 °).
Risparmio energetico: il consumo di energia per 100 chilometri è di circa 1,2 kWh e il costo è inferiore a 1 yuan (calcolato a 0,6 yuan/kWh prezzo elettrico).
Protezione ambientale: la riduzione annuale del carbonio è di circa 300 kg (calcolata in base a una guida giornaliera media di 20 km, in sostituzione di veicoli a combustibile).
Progettare innovazione
Leggero: il peso del telaio in lega di alluminio è ≤18 kg e il modello in fibra di carbonio può essere ridotto a 12 kg.
Intelligenza: dotato di strumento LCD, posizionamento GPS, interconnessione delle app per telefoni cellulari (come supporti elettrici NIU OPDOGRAT).
Scenari di applicazione tipici
Pendolarismo urbano
Persone applicabili: i viaggiatori a breve distanza di 5-15 km possono evitare la congestione e risparmiare tempo di pendolarismo del 30% -50%.
Caso: il numero di e-bike in città di primo livello come Pechino e Shanghai supera i 2 milioni e gli ordini giornalieri medi per le motociclette elettriche condivise superano i 10 milioni.
Sport per il tempo libero
Mountain Biking: le mountain bike elettriche dotate di motori a medio montato (come la linea di performance Bosch CX, la coppia 85n · m) possono far fronte a terreni complessi.
Viaggi a lunga distanza: i modelli con una gamma di oltre 100 km (come Turbo VADE SL) supportano sfide giornaliere di 200 km.
Consegna commerciale
Industria di consegna da asporto/espresso: le motociclette elettriche merci con un carico di 150 kg e un intervallo di 80 km (come Rad Power Bikes Radrunner) hanno un aumento dell'efficienza del 40%.
Gruppi speciali
Popolazione degli anziani/riabilitazione: la modalità di assistenza elettrica riduce la soglia per la guida e mantiene l'abilità atletica.
Guida di manutenzione scientifica
Manutenzione della batteria
Specifiche di ricarica: evitare il sovraccarico (≤8 ore) e il sovraccarico (carica ≤20%) e carica e scarica completamente una volta al mese.
Condizioni di stoccaggio: mantenere il 50% -60% di potenza per lo stoccaggio a lungo termine, temperatura 0-25 ℃, evitare l'umidità.
Sistema meccanico
Manutenzione della catena: pulire e applicare un lubrificante speciale ogni 200 km per evitare la macinazione a secco.
Sistema del freno: controllare lo spessore della pastiglia del freno a disco ogni 500 km (deve essere sostituito ≤1,5 mm) e regolare la corsa del freno.
Manutenzione dei pneumatici: mantenere la pressione dell'aria a 3,0-4,5 bar (regolata in base al carico), controllare l'usura ogni 3000 km (la profondità del battistrada <1,6 mm deve essere sostituita).
Sistema elettrico
Trattamento impermeabile: pulire il controller e l'interfaccia motoria dopo aver guidato nei giorni di pioggia per evitare il corto circuito.
Ispezione della linea: controlla se il cablaggio è l'invecchiamento e il connettore è allentato ogni sei mesi.
Manutenzione regolare
Manutenzione professionale: eseguire un'ispezione completa del veicolo (motore, controller, sensore) ogni 2000 km o 1 anno.
Sostituzione delle parti di usura: i cavi del freno e i cavi a turni devono essere sostituiti ogni 5000 km e i cuscinetti medi dell'albero devono essere mantenuti ogni 10000 km.