電気自転車（略してEバイク）とは、主に電気を搭載し、人間のライディングで補充された2輪車を指します。コア構造には、モーター、バッテリー、コントローラー、従来の自転車フレームが含まれます。 「電気自転車の安全技術仕様」（GB17761-2018）によると、国内の基準では、車両のペダル能力が必要であり、最大設計速度は25km/hを超えず、モーターパワーは≤400W、車両の重量は≤55kgです。国際的には、EUはEバイクを「パワーアシスト」（パワーアシストスタート、モーターアシスト）および「スピードタイプ」（純粋な電気駆動、速度制限25km/h）に分割し、米国は電力と速度に応じて3つのカテゴリ（クラス1-3）に分割します。
コア機能（データサポート付き）
電力システム
モーターパワー：主流の製品は250W-750Wです（通常、EU基準を満たしているパワーアシストタイプは≤250Wです）。
耐久性：リチウムバッテリーの持久力範囲は30〜120kmです（48V 12AHバッテリーは約50km、72V 20AHバッテリーは100kmを超えています）。
充電効率：リチウムバッテリーの充電時間は4〜6時間で、寿命は約500〜1000サイクルです（3日ごとに1充電として計算され、4〜8年間使用できます）。
パフォーマンスの利点
登山能力：モータートルクは80n・mに達することがあります。これは、15°の勾配に簡単に対処できます（通常の自転車は5°-8°のみ対処できます）。
省エネ：100キロメートルあたりの消費電力は約1.2kWhで、コストは1元（0.6元/kWh電気価格で計算）未満です。
環境保護：年間炭素削減は約300kgです（燃料車両の交換、20kmの平均ライディングに基づいて計算）。
デザインの革新
軽量：アルミニウム合金フレームの重量は18kg以下で、炭素繊維モデルは12kgに減らすことができます。
インテリジェンス：LCD機器、GPSポジショニング、携帯電話アプリの相互接続（NIU Electric Supports OTAアップグレードなど）が装備されています。
典型的なアプリケーションシナリオ
都市の通勤
該当する人： 5〜15kmの短距離旅行者は、輻輳を回避し、30％〜50％の通勤時間を節約できます。
ケース：北京や上海などの第一層都市の電子バイクの数は200万を超え、共有電気モーターサイクルの平均1日の注文は1,000万を超えています。
レジャースポーツ
マウンテンバイク：ミッドマウントモーター（Bosch Performance Line CX、Torque 85N・Mなど）が装備されたエレクトリックマウンテンバイクは、複雑な地形に対処できます。
長距離旅行：100km以上（専門のターボバドSLなど）の範囲のモデルは、毎日の課題をサポートしています。
商業配達
テイクアウト/エクスプレスデリバリー業界：150kgの負荷と80kmの範囲の貨物電気モーターサイクル（Rad Power Bikes Radrunnerなど）の効率は40％増加しています。
特別なグループ
高齢者/リハビリテーションの人口：電動アシストモードは、乗馬のしきい値を下げ、運動能力を維持します。
科学的メンテナンスガイド
バッテリーメンテナンス
充電仕様：過充電（8時間以下）および過剰充電（充電≤20％）を避け、月に1回完全に充電および排出します。
貯蔵条件：長期貯蔵のために50％-60％の電力を維持し、温度0〜25℃、水分を避けてください。
機械システム
チェーンメンテナンス：乾燥した研削を避けるために、200kmごとに特別な潤滑剤を清掃して塗布します。
ブレーキシステム：500kmごとにディスクブレーキパッドの厚さ（≤1.5mmを交換する必要がある）を確認し、ブレーキストロークを調整します。
タイヤのメンテナンス：空気圧を3.0-4.5bar（負荷に応じて調整）に保ち、3000kmごとに摩耗を確認します（トレッド深さ<1.6mmを交換する必要があります）。
電気システム
防水処理：短絡を避けるために、雨の日に乗った後、コントローラーとモーターのインターフェイスを拭きます。
ライン検査：ワイヤーハーネスが老化しており、6か月ごとにコネクタが緩んでいるかどうかを確認してください。
定期的なメンテナンス
専門家のメンテナンス：2000kmまたは1年ごとに、車両検査（モーター、コントローラー、センサー）を完全に実行します。
摩耗部品の交換：ブレーキケーブルとシフトケーブルは5000kmごとに交換する必要があり、中央のシャフトベアリングは10000kmごとに維持する必要があります。