O motor de roda integrado integra o motor, o controlador e os dispositivos auxiliares na borda da roda para formar uma unidade de acionamento independente.
Características
Estrutura compacta: o motor e o controlador são projetados como um todo integrado, reduzindo os conectores externos e salvando espaço.
Conversão de energia eficiente: aciona diretamente as rodas, eliminando o sistema de transmissão e melhorando a eficiência da conversão de energia em 10%a 15%.
Design leve: Tomando a condução Protean da Protean Electric como exemplo, a massa do sistema é de cerca de 34 kg e a densidade de potência é de 2,2kW/kg.
Alta potência: pode fornecer potência máxima de 75kW e torque de pico de 995N · M para atender aos requisitos de alto desempenho.
Vantagens técnicas
Eficiência de acionamento aprimorado
O método de acionamento direto reduz a perda de transmissão mecânica, reduz o consumo de energia do veículo em 8%a 12%e estende a faixa de cruzeiro.
Desempenho de manuseio otimizado
Controle independentemente o torque de cada roda, realize diferencial eletrônico e direção precisa e melhore a aderência em estradas escorregadias em 30%.
Utilização de espaço aprimorada
O motor possui uma borda de roda embutida, que libera espaço dentro do veículo. Por exemplo, a altura do piso traseiro de um ônibus da cidade é reduzido em 200 mm, o que melhora a eficiência dos passageiros entrando e saindo do ônibus.
Custos de manutenção reduzidos
O número de peças de transmissão é reduzido em 50%, o tempo de manutenção é reduzido em 40%e o custo anual de manutenção é reduzido.
Cenários de aplicação
Campo de carro de passageiro
Veículos elétricos de ponta: por exemplo, o Gac Trumpchi EV usa uma unidade independente de quatro rodas, e o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é reduzido para 5 segundos.
Veículos não tripulados: o motor do cubo percebe a direção independente das quatro rodas, o raio de viragem mínimo é reduzido e a passabilidade das estradas urbanas estreitas é melhorada.
Campo de veículos comerciais
Ônibus da cidade: O design do piso baixo melhora a conveniência dos passageiros, e a taxa de falhas do sistema de acionamento de motor de cubo é reduzida.
Veículo de distribuição de logística: a estrutura compacta se adapta para estreitar ruas urbanas e aumentar o espaço de carga.
Veículos especiais
Veículos militares: a unidade independente de quatro rodas melhora a passabilidade off-road e aumenta a profundidade de percorrer.
Ônibus de traslado do aeroporto: a operação silenciosa atende às restrições de ruído do aeroporto e reduz a interferência eletromagnética.
Pontos de manutenção
Inspeção regular
Limpeza de aparência: Limpe a poeira na carcaça do motor do cubo todos os meses e verifique o aperto dos parafusos de fiação.
Teste de isolamento: use um megohmímetro para detectar a resistência ao isolamento a cada trimestre para garantir> 0,5mΩ.
Manutenção dos principais componentes
Lubrificação por rolamento: Limpe e substitua a graxa a cada 20.000 quilômetros para reduzir o desgaste.
Sistema de frenagem: verifique o desgaste do freio de disco a cada 10.000 quilômetros e substitua -o quando a espessura for <2 mm.
Gerenciamento do sistema de refrigeração
Substituição do líquido de arrefecimento: Substitua o refrigerante de água refrigerante a cada 3 anos ou 100.000 quilômetros para evitar a corrosão.
Limpeza do ventilador: Limpe a poeira no ventilador de resfriamento a cada seis meses para garantir que o duto de ar esteja desobstruído.
Manuseio de falhas
Vibração anormal: Pare a máquina imediatamente para verificar a lacuna entre o estator do motor e o rotor. Se o desvio for> 0,1 mm, ele precisará ser ajustado.
Alarme de superaquecimento: pare a máquina para esfriar quando a temperatura exceder 150 ℃ e verifique a falha do sistema de resfriamento.