1. Komponenty i funkcje podstawowe
Silnik
Funkcja: Przekształć energię elektryczną na energię mechaniczną, aby napędzać koła do obracania się.
Typ:
Silnik piasty: bezpośrednio zintegrowany z piastą koła, łatwy w instalacji, odpowiedni do napędu na tylne koła (powszechne w modelach podmiejskich).
Montowany w środku silnik: zainstalowany w pięciokierunkowej pozycji ramy, przesyła moc przez łańcuch i ma bardziej zrównoważony rozkład masy, odpowiedni dla modeli sportowych (takich jak rowery górskie i rowery szosowe).
Kluczowe parametry: moc (takie jak 250 W, 500 W, 1000 W), prędkość, moment obrotowy (wpływa na zdolność wspinaczki).
Bateria
Funkcja: Przechowuj i zapewnia energię elektryczną, określ zakres.
Typ:
Bateria litowa: wysoka gęstość energii, lekka, długa żywotność (wybór głównego nurtu).
Bateria kwasowa ołowiu: niski koszt, ale ciężka waga i krótka żywotność (stopniowo eliminowana).
Kluczowe parametry: napięcie (36 V, 48 V), pojemność (AH), energia (wh = v × ah).
Kontroler
Funkcja: Dostosuj moc silnika, zarządzaj ładowaniem i rozładowywaniem akumulatora oraz przełącz tryb wspomagania zasilania (taki jak tryb hybrydowy człowieka + elektrycznego).
Funkcja: Ochrona przed przeciążeniem, kontrola temperatury i komunikacja z deską rozdzielczą.
Transduktor
Typ:
Czujnik kadencji: Dostosuj intensywność wspomagania mocy, wykrywając częstotliwość obrotu pedału.
Czujnik momentu obrotowego: Zmierz siłę pedałowania i zapewnij dokładniejszą odpowiedź wspomagającą moc (standard dla zestawów wysokiej klasy).
Funkcja: Zdaj sobie sprawę z „synergii człowieka-elektrycznej” i zwiększ naturalne poczucie jazdy.
Wyświetlacz
Funkcja: Wyświetl dane, takie jak prędkość, zasilanie, tryb zasilania, przebieg itp. Oraz niektóre obsługę połączenia Bluetooth z aplikacją telefonu komórkowego.
Komponenty pomocnicze
Regulator prędkości przepustnicy/pchania: prędkość sterowania pojazdem w trybie czystym elektrycznym.
Przełącznik mocy hamulca: automatycznie odcinaj energię silnika podczas hamowania w celu poprawy bezpieczeństwa.
Wiązka przewodów i złącze: Zintegruj obwody różnych komponentów, aby zapewnić stabilną transmisję sygnału.

2. Typ i wybór mocy
Klasyfikacja według pozycji silnika
Zestaw silnika Hub:
Zalety: Prosta instalacja i niski koszt (odpowiednie dla użytkowników o ograniczonych budżetach).
Ograniczenia: Waga koncentruje się na kołach, wpływając na obsługę; Wymiana kół wymaga dopasowania parametrów silnika.
Zestaw silnikowy w połowie montowany:
Zalety: Zrównoważony rozkład masy, odpowiedni dla modeli pełnego zawieszenia; Obsługuje ulepszenia kół DIY.
Ograniczenia: Złożona instalacja, wysoka cena (np. Zestaw silnika Monted Motor Monted to około 800-1200).
Klasyfikacja według mocy
250W-500W:
Obowiązujące scenariusze: dojazd do pracy w mieście, łagodne wspinaczka (np. Przepisy UE ograniczają maksymalną moc do 250 W).
Wytrzymałość: 48 V 10AH Bateria obsługuje około 40-60 kilometrów.
750W-1000W:
Obowiązujące scenariusze: Mountain off-road, podróże na duże odległości (np. Rynek amerykański pozwala na wyższą moc).
Wytrzymałość: Ta sama akumulator pojemności obsługuje około 30-50 kilometrów (zużycie energii wzrasta przy dużej mocy).
1500 W i powyżej:
Obowiązujące scenariusze: fracht, modyfikacja specjalna (zwróć uwagę na lokalne przepisy).

3. Scenariusze aplikacji i zalecane rozwiązania
Osoby do pracy miejskie
Zalecany zestaw: silnik piasty (taki jak 36 V 250 W) + bateria litowa (36 V 10AH).
Zalety: lekkie, ciche i dalekie odległości, aby zaspokoić codzienne potrzeby.
Mountain off-road
Zalecany zestaw: silnik zamontowany w środku (taki jak 48 V 1000W) + czujnik wysokoprzepustowy + podwójny zestaw aluminium aluminium.
Zalety: silna moc wyjściowa, dostosowująca się do złożonego terenu; Wspieraj ulepszenia DIY.
Podróż na duże odległości
Zalecany zestaw: bateria o dużej pojemności (48 V 17,5AH) + silnik o wysokiej wydajności (taki jak silnik na biegu 500 W).
Zalety: Zakres ponad 100 kilometrów, zmniejszając częstotliwość ładowania; Silnik przekładni zmniejsza hałas szybkiej.
Cargo/nośność
Zalecany zestaw: silnik o dużej mocy (1500 W) + wzmocniona rama + układ hamulca tarczowego.
Zalety: Pojemność przenoszenia przekracza 150 kg, odpowiedni do ciągnięcia towarów lub przenoszenia ludzi.
