1. องค์ประกอบหลักและฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์
ฟังก์ชั่น: แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกลเพื่อขับเคลื่อนล้อเพื่อหมุน
พิมพ์:
ฮับมอเตอร์: รวมเข้ากับฮับล้อโดยตรงติดตั้งง่ายเหมาะสำหรับขับเคลื่อนล้อหลัง (ทั่วไปในรุ่นผู้โดยสาร)
มอเตอร์ที่ติดตั้งกลาง: ติดตั้งในตำแหน่งห้าทางของเฟรมส่งพลังงานผ่านห่วงโซ่และมีการกระจายน้ำหนักที่สมดุลมากขึ้นเหมาะสำหรับรุ่นกีฬา (เช่นจักรยานเสือภูเขาและจักรยานถนน)
พารามิเตอร์สำคัญ: พลังงาน (เช่น 250W, 500W, 1000W), ความเร็ว, แรงบิด (ส่งผลต่อความสามารถในการปีนเขา)
แบตเตอรี่
ฟังก์ชั่น: จัดเก็บและให้พลังงานไฟฟ้ากำหนดช่วง
พิมพ์:
แบตเตอรี่ลิเธียม: ความหนาแน่นของพลังงานสูง, น้ำหนักเบา, อายุการใช้งานยาวนาน (ตัวเลือกหลัก)
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด: ราคาต่ำ แต่มีน้ำหนักมากและอายุการใช้งานสั้น (ค่อยๆกำจัด)
พารามิเตอร์สำคัญ: แรงดันไฟฟ้า (36V, 48V), กำลังการผลิต (AH), พลังงาน (wh = v × AH)
ผู้ควบคุม
ฟังก์ชั่น: ปรับเอาท์พุทพลังงานมอเตอร์จัดการการชาร์จแบตเตอรี่และการปลดปล่อยและสลับโหมดช่วยพลังงาน (เช่นโหมดไฮบริดของมนุษย์ + ไฟฟ้า)
ฟังก์ชั่น: การป้องกันโอเวอร์โหลดการควบคุมอุณหภูมิและการสื่อสารกับแดชบอร์ด
เซ็นเซอร์
พิมพ์:
เซ็นเซอร์ Cadence: ปรับความเข้มของตัวช่วยพลังงานโดยการตรวจจับความถี่การหมุนของเหยียบ
เซ็นเซอร์แรงบิด: วัดแรงถีบและให้การตอบสนองต่อพลังงานช่วยที่แม่นยำยิ่งขึ้น (มาตรฐานสำหรับชุดไฮเอนด์)
ฟังก์ชั่น: ตระหนักถึง "การทำงานร่วมกันของมนุษย์-ไฟฟ้า" และเพิ่มความรู้สึกตามธรรมชาติของการขี่
แสดง
ฟังก์ชั่น: แสดงข้อมูลเช่นความเร็ว, พลังงาน, โหมดช่วยพลังงาน, ระยะทาง ฯลฯ และการเชื่อมต่อบลูทู ธ บางส่วนรองรับการตั้งค่าแอพโทรศัพท์มือถือที่กำหนดเอง
ส่วนประกอบเสริม
การควบคุมความเร็วของคันเร่ง/พุช: ควบคุมความเร็วของยานพาหนะในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์
สวิตช์ปิดเครื่องเบรก: ตัดกำลังมอเตอร์โดยอัตโนมัติเมื่อเบรกเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย
สายรัดสายและตัวเชื่อมต่อ: รวมวงจรของส่วนประกอบต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งสัญญาณที่มั่นคง
2. คิทประเภทและการเลือกพลังงาน
การจำแนกตามตำแหน่งมอเตอร์
ชุดมอเตอร์ฮับ:
ข้อดี: การติดตั้งอย่างง่ายและต้นทุนต่ำ (เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณ จำกัด )
ข้อ จำกัด : น้ำหนักเข้มข้นบนล้อมีผลต่อการจัดการ การเปลี่ยนล้อต้องใช้พารามิเตอร์มอเตอร์ที่ตรงกัน
ชุดมอเตอร์กลางติดตั้ง:
ข้อดี: การกระจายน้ำหนักที่สมดุลเหมาะสำหรับแบบจำลองการระงับเต็มรูปแบบ; รองรับการอัพเกรดล้อ DIY
ข้อ จำกัด : การติดตั้งที่ซับซ้อนราคาสูง (เช่น Bafang M600 ชุดมอเตอร์ที่ติดตั้งกลางอยู่ที่ประมาณ 800-1200)
การจำแนกตามอำนาจ
250W-500W:
สถานการณ์ที่ใช้บังคับ: การเดินทางในเมืองการปีนเขาเล็กน้อย (เช่นกฎระเบียบของสหภาพยุโรป จำกัด กำลังสูงสุดถึง 250W)
ความอดทน: แบตเตอรี่ 48V 10AH รองรับประมาณ 40-60 กิโลเมตร
750W-1000W:
สถานการณ์ที่ใช้งานได้: Mountain Off-Road, การเดินทางไกล (เช่นตลาดสหรัฐช่วยให้พลังงานสูงขึ้น)
ความอดทน: แบตเตอรี่ความจุเดียวกันรองรับได้ประมาณ 30-50 กิโลเมตร (การใช้พลังงานเพิ่มขึ้นที่กำลังสูง)
1500W ขึ้นไป:
สถานการณ์ที่ใช้บังคับได้: การขนส่ง, การดัดแปลงพิเศษ (ให้ความสนใจกับกฎระเบียบในท้องถิ่น)
3. สถานการณ์แอปพลิเคชันและโซลูชันที่แนะนำ
การเดินทางในเมือง
ชุดที่แนะนำ: มอเตอร์ฮับ (เช่น 36V 250W) + แบตเตอรี่ลิเธียม (36V 10AH)
ข้อดี: เบาเงียบและระยะยาวเพื่อตอบสนองความต้องการประจำวัน
ภูเขาออฟโรด
ชุดที่แนะนำ: มอเตอร์ที่ติดตั้งกลาง (เช่น 48V 1000W) + เซ็นเซอร์แรงบิดสูง + ชุดล้ออัลลอยอลูมิเนียมสองชั้น
ข้อดี: กำลังไฟที่แข็งแกร่งปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อน สนับสนุนการอัพเกรด DIY
การเดินทางไกล
ชุดที่แนะนำ: แบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ (48V 17.5AH) + มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง (เช่นมอเตอร์เกียร์ 500W)
ข้อดี: ช่วงมากกว่า 100 กิโลเมตรลดความถี่การชาร์จ มอเตอร์เกียร์ช่วยลดเสียงรบกวนความเร็วสูง
การขนส่งสินค้า/การบรรทุก
ชุดที่แนะนำ: มอเตอร์พลังสูง (1500W) + เฟรมเสริม + ระบบเบรกดิสก์
ข้อดี: ความสามารถในการบรรทุกเกิน 150 กิโลกรัมเหมาะสำหรับการดึงสินค้าหรือแบกผู้คน